NEWS

CALENDAR

TEAMS

WRC / N4

F2 / H

PICTURES

RACES

RULES

HISTORY

LINKS

CONTACTS

 

 

ACTUAL EVENT

 

PARTNERs

 

 

. . . NEWS ....NOVINKY

RC CATALUNYA RALLYE 2010

 

14.7.2010 FOTO

 

 

Doplněny, výsledky, tabulky a další foto zde

 

http://celica13.rajce.idnes.cz/Rallye_Catalunya%2C_Rallytrophy/

 

Přidány fotky. Ostatní později.

 

RC CATALUNYA RALLYE 2010

 

8.7.2010 CATERING SERVICE

 

Tisková zpráva č.1

Pořadateli se opět podařilo zajistit stánek s pochutinami a pitím , asi tak ve stejném duchu jako na RC Rally Monte Carlo 2010. Moc se na něj těšíme.

 

RC CATALUNYA RALLYE 2010

 

7.7.2010 UZAVŘENY SOUPISKY

 

   

 

Veškeré očekávání a spekulace s tím kdo a s jakým vozem nastoupí utnulo dnes ve 12:00 uzavření soupisek pro administrativní přejímky do RC CATALUNYA Rallye 2010. Již je jasné že k technickým přejímkám přistoupí celkem 47 posádek z nich tři jsou zástupci RC automobilových soutěžáků ze sousedního Polska. Tímto budou opět plně obsazeny všechny vypsané kategorie v MS Rallytrophy 2010.

 

RC CATALUNYA RALLYE 2010 

 

30.6.2010 POLSKÁ ÚČAST OPĚT POTVRZENA

 

 

Opět kancelář Rallytrophy obdržela mezinárodní přihlášku z Polského šampionátu. V současné chvíli se přihlásili dva ze zástupců automobilových soutěžáků severo-východních sousedů. Jarek Žurek bude opět pilotovat Citroen Saxo S1600, zatím co jeho kolega vstoupí na vytroubenou "6" do kategorie WRC. Tím se pomalu, ale jistě plní sen Rallytrophy... stát se mezinárodním šampionátem MS.

 

RC CATALUNYA RALLYE

 

27.6.2010 OTEVŘENY SOUPISKY

 

   

 

Opět, jako před každou soutěží otevírají kanceláře Rallytrophy soupisky pro administrativní přejímky do RC CATALUNYA RALLYE 2010. Čisté asfalty v kombinaci se šotolinou budou jistě skvělou výzvou pro jezdce k získání co největšího počtu bodů.

 

RALLYTROPHY

 

15.6.2010 LINKS - ODKAZY

 

   

 

Na stránku odkazů spřátelených webů přidán link na polský domovský šampionát, kde pravidelně startuje Jaroslaw Žurek, který při svém premiérovém startu na RC Tour de Corse - Rally de France 2010 obsadil vítečné druhé místo v kategorii F2.

 

RC RALLY DE FRANCE 2010 - TOUR DE CORSE

 

9.6.2010 FLASHBACK

 

   

 

Další soutěž v seriálu Rallytrophy 2010 je za námi. Technickou přejímkou prošlo 42 posádek, které se postavily na start prvního ranního rychlostního testu. Premiérově zde startoval i polský závodník Jaroslaw Žurek s vozem Citroen Saxo S1600 v kategorii F2. Pro všechny bylo otázkou jak bude konfrontovat české jezdce v této kategorii. Svojí soustředěnou jízdou si poradil z vítězem Finské rally v kategorii F2 a z počátku to vypadalo na útok o příčku nejvyšší. Tam, ale exceloval Pavel Molitor a výkonem na hranici vlastní techniky nápor odrazil. Po osmi odjetých testech dokonce  odskočil o parník. V cíli kategorie F2 nakonec obsadil Jarek Žurek krásné druhé místo. Počasí bylo až nezvykle příznivé a letní teploty vylepšovaly skvělou sportovní atmosféru. Letošní tratě byly spíše rychlejšího ražení na pěkném asfaltu s drobnou ochutnávkou šotolinového přejezdu a třemi mosty. Precizní jízdou ukazoval Aleš Čejchan letošní formu a spolu s nestorem rc rally sportu Petrem Pavlátem a mladičkým Davem Mishalkem obsadili stupně vítězů. Absolutní pořadí jezdců RC TOUR DE CORSE - RALLY DE FRANCE 2010: 1, Aleš Čejchan (Ford Focus 07WRC, RC Rally Racing), 2 Petr Pavlát (Toyota Celica GT-FOUR, AMK Malá Skála), 3 Dave Mishalko (Ford Focus 08 WRC, RC Čistá). Ostatní vítěze a pořadí v jednotlivých kategoriích najdete v příslušných záložkách. Taktéž je tomu i s fotkami. Všem vítězům gratulujeme a ostatním zúčastněným děkujeme.

Další soutěží bude RC Catalunya rallye, která bude obsahovat smíšené povrchy a tradiční RZ se skokem na úzkou hráz mezi dvě jezera, ..........tak ve Španělsku nashledanou........

 

RC RALLY DE FRANCE 2010 - TOUR DE CORSE

 

2.6.2010 UZAVŘENÍ SOUPISEK

 

   

 

Úderem dvanácté hodiny dnešního dne kanceláře Rallytrophy uzavřely soupisky pro administrativní přejímky do Tour de Corse ,  Rally de France 2010. Celkem je potvrzeno 47 posádek k technické přejímce. Mezi přihlášenými je i posádka z polské Poznaně a bude útočit na medailové pozice v kategorii F2 s vozem Citroen Saxo S1600. Žádnou zvláštností není ani stále se zvětšující zájem o toto odvětví RC rally sportu, důkazem jsou tomu stále noví a noví perspektivní jezdci. Upozornění pro přihlášené posádky: DO AREÁLU SE NESMÍ VJÍŽDĚT VOZY. Pakování je možné v přilehlých ulicích dle vlastního uvážení a dopravních předpisů.

 

RC RALLY DE FRANCE 2010 - TOUR DE CORSE

 

26.5.2010 POLSKÁ ÚČAST POTVRZENA

 

 

Jen pouhý jeden den po otevření soupisek, kancelář Rallytrophy obdržela mezinárodní přihlášku z Polské Poznaně. Jeden ze zástupců automobilových soutěžáků sousedního Polska, přijede poměřit síly proti české přesile. Tím se šampionát Rallytrophy posouvá o další kus vpřed, a bude nám ctí mezinárodní účastníky vítat častěji na tratích šampionátu Rallytrophy.

 

RC RALLY DE FRANCE 2010 - TOUR DE CORSE

 

26.5.2010 OTEVŘENÍ SOUPISEK

 

   

 

Jako každý čas před nastávající soutěží otevírají kanceláře Rallytrophy soupisky pro administrativní přejímky do TOUR DE CORSE - Rally de France 2010. Hladké čisté asfaltové rychlostní zkoušky lákají mnohé jezdce se silnými dvou-litrovými speciály s předním náhonem k pokoření posádek vozů WRC. Nepředbíhejme, protože mokré počasí by tyto předpoklady mohlo zhatit.

 

RC FINLAND RALLY 2010 - FLASHBACK

 

10.5.2010 OHLÉDNUTÍ ZPĚT

 

   

 

Druhý závod v seriálu RALLYTROPHY 2010 je minulostí. V tradiční lokalitě, s tradičním pořadatelem, ale netradiční podnik v RC automobilových soutěžích proběhl tentokráte za luxusního slunečného počasí. Finské rychlostní zkoušky byly pro letošek malinko změněny a připravily posádkám netradiční zážitky. Letošní tratě se staly nejrychlejšími v celém kolotoči soutěží Rallytrophy 2010, doplněné velkými skoky. Veškeré kolize a havárie probíhaly v obrovských rychlostech a to se podepsalo na mnohé technice. Rally je o talentu, technice, ale také orientaci, vytrvalosti a štěstí. Na ty, kterým se toto vše podařilo skloubit dohromady čekali stupně vítězů. Absolutním vítězem RC Finland Rallye 2010 se stal David Broučil (Ford Focus WRC08, RC Rally Racing), druhým mužem pódia byl Dave Mishalko ( Ford Focus WRC08, RC Čistá) a třetí byl Aleš Čejchan (Ford Focus WRC08, RC Rally Racing). Ostatní vítěze v jednotlivých kategoriích najdete výše v nabídkové liště pod jednotlivými kategoriemi. Taktéž tam jsou k vidění i fotografie z odjetého podniku.

Již třetí soutěž v seriálu Rallytrophy 2010 zavítá za necelý měsíc na rozpálené asfalty Tour De Corse. Věřme, že technické rychlostí testy za slunného počasí přivedou jezdce na samotný vrchol adrenalinového opojení.

 

 

RC FINLAND RALLY 2010 

 

5.5.2010 aktuální zprávy

 

   

 

Administrativní přejímky jsou uzavřeny. K technickým přejímkám půjde v sobotu ráno 46 posádek. Zajímavostí je že hvězda z RC Monte Carla Petr Pavlát bude startovat v kategorii N4 s Peugeotem 207 S2000. Taktéž Martin Knespl premiérově představí Škodu Fabia S2000 v továrních barvách.

Jako každý rok tak i letos je pořadatelem zajištěno občerstvení , klobása a malý nápoj a to formou vlastního odběru v hospodě  po předložení cattering voucheru. Tudíž , startovné bude pouze na tento závod 250,- Kč. Další jakékoliv občerstvení včetně pivka bude k dispozici v tytéž hospodě, ale už jen každý ve vlastní režii.

Servisní zóna je poněkud vzdálena přívodu el. energie, proto neopomeňte prodlužovací kabely.

Toalety budou k dispozici taktéž v hospodě.

Počasí je objednané, takže s dobrou náladou , Finsku zdar........ nazdar.

 

EURO RALLY TEAM

 

27.4.2010 FAST FLASHBACK

 

EURO RALLY TEAM, nebo také ERT. Na Rallye Monte Carlo 11.4.2010 po letech opět na stupních vítězů a to na příčce nejvyšší, tentokráte v kategorii N4.

 

Pojďme se letmo podívat  do blízké historie. ERT je tým, který je součástí MS rallytrophy od samého začátku. Samotný zrod myšlenky na ERT vznikl na konci sezóny 2005 a v sezóně 2006 jezdci Michal Źulkevič a Dalibor aka DEPUTY již startovali pod názvem ERT.  Jezdci samotní samozřejmě byli u zrodu RC automobilových soutěží na severu čech 2003-2004 (první web) a podle vzoru borců z Intercupu začali za pomoci internetu budovat šampionát. Teprve po spojení se závodníky z Hrádku n/N. dostal šampionát skutečnou podobu. Od roku 2004 se úspěšně jezdci budoucího ERT zúčastňovali všech závodů šampionátu. Kromě drobných úspěchů 2 a 3 místa a pár vyhraných RZ se první úspěch dostavil v podobě absolutního vítězství DEPUTYho na kandidátské soutěži na MS Rallytrophy s názvem "MH Rally" 8.5.2005 v Mnichově Hradišti v vozem Citroen Xsara WRC.  "tenkrát to byli hrozné nervy a počasí se měnilo snad každou půlhodinu. Sluníčko, déšť a dokonce přišly i kroupy. Měli jsme od začátku sezóny konečně špičkovou techniku a bylo na čase něco taky ukázat. Od začátku jsme jeli s Honzou Petrem v max. rozestupu 10sec. celý závod. Zprvu jsem mu dal sadu RZ a on hned kontroval špičkovými časy a dostal se přede mě. Pamatuju si to dodnes pak se mi povedlo zajet a udržet ho za sebou do cíle na 2sec. Bylo to nádherné prví vítězství a velice si    ho cením, Honza byl již v té době špička v RC rally".  Teprve roku 2006 přišla polotovární podpora španělského Seatu a kontrakt na celou sezónu 2006 pro EURO RALLY TEAM. Spojení pilotů a týmová práce vedly v roce 2006 zisku titulu více mistra RC Rally Championship - RALLYTROPHY v týmové soutěži. Nejlepšího dílčího umístění mezi jezdci zaznamenal Michal Žulkevič. Jeho první místo na Tour de Corse  2.9.2006 v Mnichově Hradišti bylo třešničkou na dortu. Paradoxem je že na stejném místě jen rok před tím zvítězil jeho týmový kolega.  " ano, ano bylo to skvělé a na konec sezóny, krása, kolikrát si na to jen tak vzpomenu. Jelo se v ukrutném tempu, nebylo to vůbec jasné, adeptů na vítězství bylo mnoho samí skvělí jezdci. Jel jsem už bez pocitu zodpovědnosti, úplně jsem byl uvolněný a moc jsem si to užíval. podařilo se zajet skvělé časy a nakonec to bylo...........no skoro o parník". (smích). I přes předvedené výkony a výsledky nedošlo k prodloužení kontraktu se Seatem a tým se musel pro sezonu 2007 poohlédnout jinde. Světlo svitlo u koncernového kolegy Škoda Mtsp. Pro tým byly zajištěny pouze vozy Škoda Octavia WRC s příslibem částečného servisu. Tato narychlo vzniklá situace byla jediným možný řešením. Tým startoval na úvodní soutěži Rallytrophy 2007 v barvách Škoda. Horkou jehlou šitá situace se hned na Monte ukázala jako chybná a tým se potýkal  s velkými technickými problémy. Tyto problémy gradovaly už v druhé soutěži mistrovství Rallytrophy 2007, a tým musel šáhnout po náhradní variantě a ukončil spolupráci s dodavatelem vozů prakticky okamžitě. Manažerovi ERT se na rychlo podařilo podepsat smlouvu o pronájmu vozů do konce sezony 2007. Jednalo se o stříbrno-červené vozy Peugeot 307 WRC od RC_bozian. Hned v následující soutěži Tour de Corse se premiérově podařilo pódiové umístění v týmové soutěži skvělým výkonem Michala Žulkeviče. Změna vozů se zdála jako velice úspěšná. V sezóně 2007 se již žádný velký úspěch nedostavil a tým měl opět co před začátkem další sezóny řešit. Na spadnutí bylo jednání s Fordem. Dokonce i proběhlo i testování a angažmá do týmu, ale nakonec z kontraktu sešlo. ERT neměl vůz pro rok 2008. Nakonec se tým domluvil na pronájmu Peugeotu 307 WRC, tentokrát s podporou norského týmu Expert wrt. Pronajaté závodní náčiní nebylo vůbec špatné, ale na špičku startovního pole to nestačilo. " 307 WRC bylo dobré auto, dosáhli jsme s ním cenných úspěchů. Nezapomenutelný design, všichni si nás pamatovali, bylo to fajn. Jízda s ním byla vždy krásným zážitkem. Pokrok nezastavíte a tady bylo cítit že technika zaostává. Pocitově to bylo super , ale na časech už to tak nebylo". Sezonu 2008 zakončili oba jezdci do 15 místa. Následoval vstup do sezóny 2009, kolotoč Rallytrophy startovala v rámci rotačního kalendáře rallye Catalunya. ERT se zde presentoval s novou technikou a předmětem úspěch měly být vozy Suzuki SX4 WRC. Tým se po celou sezónu potýkal s dětskými nemocemi a výsledkově nějak nepřevyšoval top 10.  Nemastný, neslaný výkon představoval před koncem sezony finanční rozvahu s možností minimálního rozpočtu pro následující sezónu 2010. Technická pravidla stanovila možnosti statovat v rámci MS Rallytrophy 2010 i v jiných kategoriích než ve finančně náročné WRC. Proto se vedení týmu rozhodlo startovat s vozy specifikace  N4 (S2000 a PWRC). Hned při premiérovém návratu RC Rally Monte Carlo do kalendáře Rallytrophy se dostavil první pódiový plac. S tímto umístěním tým nepočítal i když DEPUTY neuvěřitelně topil. Poté co mechanici Yakabo Factory předvedli "fušerarbait" a připravili tím skvěle jedoucího Jirku Zdražila o vítězství, spadlo toto umístění nejvyšší do klína právě zmiňovanému DEPUTYmu a tím po dlouhé době mohli jezdci EURO RALLY TEAMU slavit pódiový úspěch. Věřme , že ne snad naposledy......

 

foto: archiv ERT

 

RC RALLY MONTE CARLO 2010  -  další foto

 

15.4.2010 taky videjko

 

http://www.youtube.com/watch?v=b8uYoVTiMMY

 

Ještě trochu obrázků od externích spolupracovníků: FOTO: Pavel Skoupý a Jiřina Skřítková

 

http://rcrtgriffin.rajce.idnes.cz/RC_Rally_Monte-Carlo_2010/

 

http://celica13.rajce.idnes.cz/RC_RALLY_CHAMPIONSHIP%2C_Rallytrophy_-_Monte_Carlo/

 

RC RALLY MONTE CARLO 2010  -  FLASHBACK

 

13.4.2010 OHLÉDNUTÍ ZPĚT

 

    

 

Rallytrophy šampionát 2010 se presentoval zahajovací soutěží RC RALLYE MONTE CARLO, která hostila velmi zajímavou sestavu soutěžních speciálů. Po změně technických pravidel oproti loňské sezóně se v uzavřeném parkovišti seřadily kromě vozů WRC i nově zřízené kategorie vozů N4 (PWRC, SWRC), F2 (JWRC) a H (historic). Již z administrativních přejímek bylo jasné, že každá posádka si našla vlastí prioritu pro první soutěž. Hvězdou rally se stal Petr Pavlát s vozem Toyota Celica GT-Four jedoucí ve skupině H, který s technickým handicapem daným technickými pravidly pro tuto kategorii, byl schopen zdatně konkurovat nejrychlejšímu muži a zároveň vítězi RC Rallye Monte Carlo 2010. Jako nejvyrovnanější se podle dojezdových časů stala kategorie N4, kde mezi prvním a druhým jezdcem nebyl po celý den rally větší časový rozdíl než 10 resp. 15 sec. Posledním argumentem o správném rozhodnutí pořadatelů Rallytrophy je týmová soutěž dle nových pravidel. Ukázalo se, že na body jsou schopny dosáhnout i týmy, kterým se loni o bodech ani nezdálo. Tím se stává šampionát RC RALLY CHAMPIONSHIP - RALLYTROPHY 2010 atraktivnější a pro všechny zúčastněné zábavnější.

Absolutním vítězem RC Rallye Monte Carlo 2010 se stal Aleš Čejchan (Ford Focus WRC08, RC Rally Racing), druhým mužem pódia byl Petr Pavlát ( Toyota Celica GT-Four, AMK Malá Skála) a třetí byl Tomáš Lovčík ( Mitsubishi Lancer WRC07, Hobl Motorsport). Ostatní vítěze v jednotlivých kategoriích najdete výše v nabídkové liště pod jednotlivými kategoriemi. Taktéž tam jsou k vidění i fotografie z odjetého podniku.

I přes nevlídné počasí se podařilo celý závod odjet a zajisté mnohým posádkám přinesl skvělý sportovní zážitek v napjaté atmosféře mistrovství světa rally. Druhý podnik se pojede již za necelý měsíc ve známé lokalitě bikrosového závodiště v Milovicích nad Labem a na posádky zde čeká rychlá trať s nezpevněným povrchem a mnohými četnými skoky, takže ve Finsku za krásného slunečného počasí nashledanou.......

 

 

RC RALLY MONTE CARLO 2010  -  administrativní přejímka

 

7.4.2010 KONEC ADMINISTRATIVNÍCH PŘEJÍMEK

 

        

 

Jako obvykle každou středu před závodním víkendem kanceláře Rallytrophy uzavírají soupisky pro potvrzování posádek. Nejinak tomu bylo i dnes ve 12:00 hod. Pořadatelé dostali opět více přihlášek než je možný pojmout jednotlivý závod . Plná soupiska 55. posádek pro nadcházející, zahajovací soutěž v sezóně 2010 je možné maximum. Velký zájem jezdců z celé ČR pořadatele těší , ale nese to i sebou jistý zápor a tím je bohužel odmítání jezdců. Tímto se pořadatel Team Rallytrophy všem odmítnutým posádkám omlouvá. Děkujeme za pochopení.

Všem ostatním potvrzeným jezdcům nezbývá než popřát hodně skvělých pocitů v atmosféře připomínající mistrovství světa a při ranní presentaci v Monte Carlu nashledanou...... 

 

RALLYTROPHY 2010

 

3.4.2010 - POLSKÁ ÚČAST V ŠAMPIONÁTU

 

 

Rallytrophy 2010, by mohlo jako mistrovství světa dostát svého jména a stát se opravdovým mezinárodním šampionátem. Již není žádným tajemstvím, že úzká špička jezdců z polského šampionátu, www.modelmania.info přislíbilo účast minimálně na dvou podnicích v Rallytrophy 2010. V úvahu přicházejí, asfaltová Tour de Corse a šotolinová Acropolis rally. V současnosti probíhají jednání o upřesnění pravidel, a ostatních podrobností.   

 

 

YAKABO GIRL 2010

 

21.3.2010 - PŘEDSTAVENÍ VOZŮ

 

Další rally stáj ne sebe nenechala dlouho čekat. Tým YAKABO GIRL představuje oba vozy pro nové kategorie, "F2" Fiat ABARTH 500 S1600 pilotovaný mladší  z Italských sester, slečnou Mariou Paolou SimoneKris  Tinou Bistiakovou. Druhý představený vůz je specifikace "N4" Fiat ABARTH PUNTO EVO. Za jeho volantem uvidíme zkušenější Báru Bistiak de Hospital. Na letošní rok partner ABARTH přislíbil plou polotovární podporu včetně servisu a zázemí.

 

    

 

EURO RALLY TEAM 2010 -  část první...

 

19.3.2010 DTY racing - PŘEDSTAVENÍ VOZU

 

Všichni vědí, že sezóna 2010 již klepe na dveře a vše je v plném proudu. Nejinak je tomu i v EURO RALLY TEAMu, který zastřešuje jezdcům oba vývojářské racingové týmy.  Je veřejným tajemstvím, že vůz pro Zulkewice připravují mechanici racingové společnosti MZ-racing.

Jako první představuje DTY racing vůz specifikace N4 - Mitsubishi Lancer EVO X pro RC RALLY CHAMPIONSHIP - RALLYTROPHY 2010. Vůz bude samozřejmě pilotovat Dalibor aka Deputy, který si na předvedení svého vozu vybral velice atraktivní místo poblíž zříceniny Ponte Niegro přímo na trati rychlostní zkoušky portugalské rally .

 

 

RC RALLY MONTE CARLO 2010  -  administrativní přejímka

 

15.3.2010 OTEVŘENÍ SOUPISEK

 

        

 

Dnešního dne kancelář Rallytrophy otevírá soupisky pro potvrzení jezdců do RC RMC 2010 a tím startuje administrativní přejímky pro nadcházející, zahajovací soutěž v sezóně 2010.

 

RALLYTROPHY 2010  -  §§§§ pravidla

 

14.3.2010 ZMĚNA PRAVIDEL

 

V návaznosti na úpravu technických pravidel přichází i úprava pravidel všeobecných.  Všem dobře známý "VP" neboli volný průjezd, doposavad v platnosti z výpočtu dvou násobku času nejrychlejšího, se mění na  "NÁHRADNÍ ČAS"  a to 15 min.

 

Děkujeme za pochopení

 

TEAM RALLYTROPHY  -  pozdravy do špitálu

 

11.3.2010 Rallytrophy

 

Minulý týden se k nám donesla, ne příliš dobrá zpráva. Oficiální prohlášení se nám doposud nepodařilo získat, ale podle neoficielních zdrojů je Bára Bistiaková hospitalizovaná v Liberecké nemocnici s delší dobou léčení. Nemáme podrobnější informace, ale tým Rallytrophy, kamarádi a dobří přátelé ti přejeme

brzké uzdravení, návrat do běžného života a samozřejmě na rychlostní zkoušky.  

 

 

TEAM RALLYTROPHY  -  testování před RC Monte Carlo

 

2.3.2010 testování na rally Europark

 

Již v brzké době odstartuje první soutěž v seriálu Rallytrophy 2010. Po zimní pauze, která s sebou přinese mnoho technických vylepšeních na vozech pro nadcházející sezónu a fyzické přípravě jezdců, je potřeba otestovat techniku v závodním tempu a co možná v největší konkurenci. Dobrou příležitostí je tak start na rally Europark Praha. Rychlostní testy zde budou na asfaltovém povrchu což je skvělý test před RC RALLY MONTE CARLO.  Tým Rallytrophy zde nastoupí v plném počtu, jeden z vozů pro tuto rally pochází z dílen Euro Rally Teamu. Jedná se o vůz kategorie N , historické vozidlo Opel Manta 200 GT/E.

 

                  

 

RALLYTROPHY 2010 - ZMĚNA TECHNICKÝCH PRAVIDEL

 

1.2.2010 ZMĚNA TECHNICKÝCH PRAVIDEL

 

Podle oficiálních zdrojů a prohlášení automobilové federace FIA v Paříži,  došlo ke změně bodování pro mistrovství světa WRC a kategorií s ním spojených.

Jelikož Rallytrophy je mistrovství světa 1:10, proto RC RALLY CHAMPIONSHIP - RALLYTROPHY přechází na identické bodování.

1místo       25 bodů

2místo       18 bodů

3místo       15 bodů

4místo       12 bodů

5místo       10 bodů

6místo        8 bodů

7místo        6 bodů

8místo        4 body

9místo        2 body

10místo      1 bod

 

děkujeme za pochopení   

 

PNEU PRO KATEHORII - H

 

3.2.2010 NOVÉ PNEU PRO KATEGORII  "H" HISTORIK

 

Tým rallytrophy musel přistoupit ke změně technického pravidla pro kategorii Historik. Původně ustanovené pneu od výrobce "PD Model" nelze v současnosti a ani  v blízké budoucnosti zakoupit. Proto jsme museli přistoupit k radikálnímu řešení a nové pneu pro kategorii Historik budou od výrobce Tamiya. Tyto pneu mají obchodní název "Pneu Super Grip Radial" zde je odkaz http://www.mz-racing.net/p749-53214-pneu-super-grip-radial-2ks/ , nebo http://www.rc-auta.eu/zbozi/3755/Pneu-Super-Grip-Radial--2ks-.htm

 

SEZÓNA 2010 - ODTARTOVÁNA

 

1.2.2010 ODKRYTÉ NOMINACE

 

Jako každý rok tak i letos nastal termín ukončení registrací do nové sezóny. Pro ty, kteří splnili všechny podmínky registrace je to období nadšení a pro ty, kterým se to nepodařilo, nebo ještě hůře, kteří se do nominace vůbec nedostali je to trochu zklamání. Nerad píšu, že se to stává zvykem, ale zase došlo do kanceláří Rallytrophy více přihlášek než je samotná organizace  schopna pojmout. Proto tým Rallytrophy pracuje na nové struktuře pořádání mistrovství světa RC RALLY CHAMPIONSHIP - RALLYTROPHY , aby pro další sezónu se tak nestávalo.

Odmítnutí jezdci, mají možnost se v průběhu roku  přihlásit do jednotlivých rally, v případě volných míst budou do závodu přijati za předpokladu splnění podmínek administrativních přejímek a technických pravidel.

Registrované jezdce najdete v jednotlivých kategoriích v záložkách výše.

Všem nominovaným děkujeme za přízeň a přejeme příjemné adrenalinové soutěžní zážitky v RC rally.

 

 

TEAM RALLYTROPHY - KONEC REGISTRACE

 

31.1.2010 KONEC REGISTRACE

 

Těsně před okamžikem, než vyprší termín pro uzavření registrací přinášíme záznam z testování na zasněžených asfaltových cestách v okolí Liberce na rychlostní zkoušce PONTE NEGRO, která je součástí rally Portugal. Záznam byl pořízen novou kamerou určenou pro extrémní sporty. Tým Rallytrophy tuto kameru zakoupil od společnosti GO PRO, a bude divákům přinášet skvělé sportovní rally okamžiky, které nelze v rychlém sledu pouhým okem zachytit.

Pro shlédnutí videa klikni na obrázek níže.

 

 

TERMÍN UZAVŘENÍ POČÁTEČNÍCH REGISTRACÍ JE 31.1.2010 do 23:59,00

po té se soupisky otevřou pro náhradníky bez ohledu na výsledky z předchozí sezóny

 

závazné presentace týmů,  jednotlivců do jednotlivých skupin

 

po přečtení pravidel se prezentuj ZDE

 

 

TEAM RALLYTROPHY - REGISTRACE STOP STAV

 

13.1.2010 průběh registrace

 

Pro informaci přinášíme zprávy o průběhu registrací. Podle předběžných registrací máme plno , nebo-li stop stav 55. Díky této situaci a zájmu nových jezdců, přistupujeme k vyhlášení datu ukončení počátečních registrací. Pro vážné zájemce tak nebude problém se akreditovat a splnit podmínky pro řádný vstup do sezóny 2010.

 

TERMÍN UZAVŘENÍ POČÁTEČNÍCH REGISTRACÍ JE 31.1.2010 do 23:59,00

po té se soupisky otevřou pro náhradníky bez ohledu na výsledky z předchozí sezóny

 

závazné presentace týmů,  jednotlivců do jednotlivých skupin

 

po přečtení pravidel se prezentuj ZDE

 

 

TEAM RALLYTROPHY - REGISTRACE DO SEZONY 2010

 

1.1.2010 tým Rallytrophy

 

Je to zase tady, nezadržitelným tempem vstupujeme do nové sezony s pořadovým číslem 6. Popřejme si tedy příjemnou zábavu a nezapomenutelné sportovně závodní zážitky.

 

Tímto kanceláře Rallytrophy otevírají závazné presentace týmů,  jednotlivců do jednotlivých skupin.

 

po přečtení pravidel se prezentuj ZDE

 

 

TEAM RALLYTROPHY - PF 2010

 

31.12.2009 tým Rallytrophy Vám přejí šťastný nový rok.

 

 

 

TEAM RALLYTROPHY - přečíslení webu na 2010

 

21.12.2009 tým Rallytrophy

 

 

Přečíslení webu na 2010. Vítejte a sledujte ať Vám nic neuteče. Tým Rallytrophy a hostesky pro sezónu 2010 vám přejí krásné prožití vánočních svátků a sladkých snů..........

 

 

 

   
RC RALLY CHAMPIONSHIP 2009 - RALLYTROPHY - oficiální stránky šampionátu rádiem řízených elektro-modelů MS v rally 1:10

recreated - DeputyART: